Daimler AG – международный немецкий автопроизводитель, владеющий автомобилями, мотоциклами, автобусами, грузовыми транспортными средствами, включая Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mitsubishi Fuso, Smart, Freightliner, Detroit Diesel, Western Star, Thomas Built Buses, Setra, BharatBenz и многими другими.
После начала агрессивной гонки за разработкой беспилотных автомобилей, первый серьезный результат работ был показан в конце августа 2013 года, когда автономный Mercedes-Benz S500 оснащенный 8 камерами, 6 радарными датчиками, 12 ультразвуковыми датчиками, прошел путь в 62 мили от Mannheim до Pforzheim, Германия, при этом также передвигаясь по городских улицах.
Тогда же с осени 2013 стали доступны в продаже модели Mercedes-Benz E- и S-Class оснащенные новой системой безопасности Intelligent Drive, которая делает автомобиль частично с самостоятельным управлением. Система была результатом 15 летней работы компании, и имела такие опции, как: удержание полосы движения, контроль расстояния, предотвращение столкновения, помощь при парковке, помощь в рулевом управлении. С тех пор данная система регулярно обновляется и на 2017 год получила название Drive Pilot. В сравнении с начальной версией, теперь режим помощи в вождении, при котором можно не держатся за руль, увеличен с 10 до 30 секунд, а также функционирует на скорости до 130 миль в час. Тем не менее водитель должен соблюдать бдительность, по скольку технология является лишь от части автономной.
Беспилотные грузовики Mercedes-Benz
Вполне вероятно, что беспилотные грузовики могут первыми ударить по дорогах, по скольку работают в менее сложных условиях, т.к. большинство времени проводят не в городах, а на автомагистралях. И в этом деле Daimler преуспевает.
В июле 2014 Daimler продемонстрировал прототип автономного «Mercedes-Benz Future Truck 2025» на магистрали A14 в Magdeburg, Germany, который двигался на скорости 50 миль. Грузовик имел необычный дизайн: вместо фар – большое количество светодиодов, а вместо зеркал заднего вида – камеры. Но это была лишь демонстрация, в то время, как первое реальное дорожное тестирование в Германии прошло 2 октября 2015, когда автономный Mercedes-Benz Actros, оборудованный системой «Highway Pilot» проехал от Stuttgart airport до Denkendorf.
Чуть ранее, 6 мая 2015 года в штате Невада была выдана лицензия на право тестирования беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования, в результате чего Daimler становится первым, кто начал испытание своих автономных грузовиков в США.
В апреле 2016 Daimler Trucks участвовали в «European Truck Platooning Challenge», состоящий из 6 производителей. Караван грузовиков проехал через Швецию, Данию и Германию, завершив путешествие в Rotterdam, Netherlands. Грузовики были соединены WiFi, с помощью которого была реализованная функция синхронного ускорения и торможения. Также за счет синхронного передвижения транспортные средства имели меньший зазор, что в свою очередь дало около 10% экономии топлива.
—-
16 сентября 2014 года вступило в силу разрешение DMV США по поводу тестирования беспилотных транспортных средств в штате Калифорния. Mercedes-Benz оказался в числе первых, кто приступил к испытанию своих беспилотных автомобилей на дорогах Сан-Франциско.
6 января 2015 года на CES в Лас-Вегасе был представлен концепт-кар под названием Mercedes-Benz F 015. Модель F 015 не похожа ни на один из нам известных автомобилей и показывает нам лишь видение компании будущего автономных транспортных средств. Автомобиль функционирует на топливно-водородных элементах. Кузов состоит из углеродного пластика, за счет чего весит на 40% меньше, а огромный салон сделан с древесины грецкого ореха. Сидения в салоне могут оборачиваться лицом друг к другу. Также возле каждого пассажира размещаются большие сенсорные экраны.
В конце января 2017 Daimler и Uber объявили о сотрудничестве. Компании не намерены вместе развивать технологию. Беспилотные автомобили Mercedes-Benz будут работать в Uber сети по предоставлению услуг такси. Это сделка выгодная для Daimler, по скольку сфера автономных автомобилей, в первую очередь, нацелена на реализацию через сети по предоставлению услуг такси.
4 апреля 2017 года Daimler объеденяется с Bosch для совместной разработки программного обеспечения отвечающего за управление беспилотных автомобилей.
Mercedes-Benz не сообщает точной даты начала производства автономных автомобилей, но нацелен принести уровень SEA-4 автоматизации в начале следующего десятилетия.
